作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
隧道地质条件的复杂性及信息的不对称性,导致其在建设过程中存在较多的设计变更,特别是围岩变更加大了控制工期与造价的难度.考虑围岩变更对其工期与造价的影响,文章选取各级围岩的变更概率、单延米施工耗时及造价参数为随机变量,首次从围岩变更的角度构建了基于蒙特卡洛模拟的隧道工期与造价模型;通过对某双线隧道进行实证研究,验证了模型的实用性与可行性,对合理确定及评价隧道工期与造价提供了一条新的思路.
推荐文章
塔姑隧道围岩级别判定
隧道工程
围岩分级
公路隧道工程设计变更中的工程造价控制
隧道
变更审核
围岩
支护
控制措施
岩溶隧道围岩动态分级方法研究
岩溶隧道
围岩
动态分级
修正系数
浅谈建设工程变更与造价管理探讨
建设工程
工程变更
造价管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于围岩级别变更的隧道工期与造价风险研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道围岩变更 蒙特卡洛模拟 工期 造价 风险评估
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 39-43,65
页数 6页 分类号 U452.1+2
字数 2376字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 62 535 13.0 20.0
2 胡兰 西南交通大学经济管理学院 5 55 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (249)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (6)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
隧道围岩变更
蒙特卡洛模拟
工期
造价
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导