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摘要:
悬索桥主缆线形计算中以主索鞍理论顶点为控制点,而实际线形为包裹主索鞍的圆弧段,因此主缆无应力索长须进行修正.文章根据主索鞍的几何位置关系,求解虚拟无应力索长及索鞍圆弧段无应力索长,并给出了考虑主索鞍与主缆摩擦力的伸长量解析式,其物理意义是:索鞍与主缆之间的摩擦力消弱了主缆拉力:主缆拉力和伸长量与主索鞍圆弧段圆心角有关.并以长沙市松稚湖自锚式混凝土悬索桥为例,计算得到的无应力索长对该桥施工控制有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 考虑鞍座顶摩擦力的悬索桥主缆无应力索长计算分析
来源期刊 广东建材 学科
关键词 悬索桥 无应力索长 主索鞍 摩擦力
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程试验与研究
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号
字数 2417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛兴旺 中南大学土木工程学院 65 452 11.0 18.0
2 孙晋莉 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
无应力索长
主索鞍
摩擦力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
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