分体钢箱梁左右幅独立吊装技术

• 作者: 林道锦 王仁贵 顾世明
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 嘉绍大桥 多塔斜拉桥 分体钢箱梁 吊装 技术
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: U445.467
• 字数: 2632字
• 语种: 中文

摘要

嘉绍大桥主航道桥为六塔独柱四索面分体钢箱梁斜拉桥,钢箱梁左右幅梁段间隔采用箱形横梁、工字形横梁和无横梁形式,梁体宽度达到55.6m.首先分析了采用传统左右幅钢箱梁整体吊装方案的可行性,为降低施工风险,提出左右幅梁段独立吊装的施工方案.为满足施工过程结构受力的需要,提高中间横梁施工工效,采用长度可调节的临时横梁辅助受力,并对横梁的工地连接构造形式进行优化,提出的分体钢箱梁独立吊装技术施工速度快、安全性高,可为类似工程提供很好的借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王仁贵		35	322	11.0	17.0
2	林道锦		18	245	10.0	15.0
3	顾世明		2	3	1.0	1.0