作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
南京至高淳城际快速轨道盾构穿越国铁桥群区段均处于中风化粉细砂岩中,裂隙连通性差,含水微弱.对盾构的推进提出了极高的要求.介绍了盾构下穿铁桥群监理的控制措施,供同行参考.
推荐文章
盾构下穿运营高铁隧道风险控制措施研究
盾构
下穿
高铁隧道
风险控制
地铁盾构隧道下穿京津城际高速铁路影响分析
盾构隧道
下穿铁路
沉降控制
注浆加固
叠线盾构隧道下穿准高速铁路站场轨道群施工技术
盾构
下穿铁路
轨道群
施工技术
实例探析地铁盾构侧穿高铁桥桩施工控制措施
地铁盾构
高铁桥桩
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 南京——高淳城际快速轨道盾构下穿铁桥群监理控制措施
来源期刊 建设监理 学科 工学
关键词 盾构掘进 监理控制 沉降观测
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 质量安全
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TU712
字数 3773字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾浚灏 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构掘进
监理控制
沉降观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设监理
月刊
1007-4104
31-1656/TU
大16开
上海市徐汇区宛平南路75号2号楼208室
4-781
1990
chi
出版文献量(篇)
5936
总下载数(次)
28
论文1v1指导