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摘要:
利用2003年12月至2010年3月镇江市水泥路面、柏油路面两种下垫面的地面气温数据,分析镇江市道路结冰的气候特征,结合降水性质、是否有积雪、日最低气温和日平均气温,定义道路结冰影响指数,并对其分级预报进行检验.结果表明:镇江市道路结冰月季分布不均,主要集中在冬季,11月和3月出现次数较少,其变化趋势与镇江11月至翌年3月常年月平均气温的变化趋势呈反位相;在考虑当日或者前一日出现降雪或者有积雪的情况下,水泥、柏油两种下垫面的地温≤0℃并持续16 h以上将会出现对交通有严重影响的道路结冰;道路结冰主要出现在夜间,白天如果出现了道路结冰,当日其他时次也会出现严重的道路结冰,对交通的影响将比仅夜间出现更大.道路结冰影响指数对连续的道路结冰具有一定的预报能力,但是空报率比较高.
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文献信息
篇名 镇江市道路结冰影响指数分级预报方法
来源期刊 气象与环境学报 学科 地球科学
关键词 道路结冰指数 分级预报 气象因子
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 P456.8
字数 4770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-503X.2013.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙翠梅 5 50 4.0 5.0
2 孔启亮 5 33 3.0 5.0
3 巫丽君 1 16 1.0 1.0
4 王燕 8 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路结冰指数
分级预报
气象因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象与环境学报
双月刊
1673-503X
21-1531/P
大16开
沈阳市和平区长白南路388号
1984
chi
出版文献量(篇)
2198
总下载数(次)
5
总被引数(次)
19938
论文1v1指导