汽车追尾碰撞相容性之实验设计与研究

• 作者: 李扬 石庆丰
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 追尾碰撞 相容性 实验
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U491.31
• 字数: 2951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.07.011

摘要

在追尾碰撞中,轻型车辆驾驶员相对于大型车辆具有较高的死亡率,这是由于车辆具有不同的碰撞相容性造成的,碰撞相容性的不同主要取决于车辆自身的特性、车身重量、前部刚度和外形,这是影响车辆碰撞相容性的重要因素.从实车实验入手,探讨碰撞相容性在追尾碰撞中所起的重要作用,对改善车辆追尾碰撞相容性提出了参考意见.