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摘要:
从设计、安全、标准、验证等方面介绍了当前电动车电磁兼容(EMC)的研究现状.结合工程理论与实践,阐述了电动汽车电磁兼容研究工作中应遵循的一般原则和方法.
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燃油汽车
电磁干扰
区别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 电动汽车电磁兼容研究概述
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 电动汽车 电磁兼容 抑制措施
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 3-5,11
页数 4页 分类号
字数 3316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.07.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩永杰 3 16 2.0 3.0
2 张恒 2 5 1.0 2.0
3 傅振兴 3 80 3.0 3.0
4 杨乐军 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (16)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (2)
1998(1)
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  • 二级参考文献(1)
2003(1)
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  • 二级参考文献(1)
2006(1)
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2008(1)
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2013(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
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2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电磁兼容
抑制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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