基于仿真的DEA与AHP方法的应答器布置方案评价研究

• 作者: 唐涛 陈建球
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: AHP DEA 应答器布置 评价 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 43-50
• 页数: 8页
• 分类号: U284
• 字数: 6835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.12.007

摘要

应答器作为高速铁路车地之间信息传输的关键设备,可以实现列车位置校准及信息传输.其在铁路沿线上布置的数量、间距以及发送数据的冗余度都会对列车运行及列控系统产生影响,对这些影响参数进行研究,可为优化应答器的布置、提高行车效率提供依据,也可以指导工程建设,以较少的投资获取较高的效益.本文采用DEA与AHP相结合的评价方法,在应答器布置方案较少的情况下,兼顾评价的客观性,同时获得量化的排序结果.对于不能直接从方案中转换为数据的指标,采用计算机仿真作为辅助手段,从仿真中获取定量的统计数据,使用DEA与AHP方法综合分析数据,对不同的应答器布置方案给出量化的评价排序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐涛	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	152	2578	27.0	40.0
2	陈建球	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	7	47	4.0	6.0