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摘要:
随着城市的扩大,市政道路的快速发展使新建道路越来越多的临近或穿越既有地下建(构)筑物.依托某市政道路与相邻铁路隧道工程,采用Midas GTS软件计算分析路堑开挖过程中隧道受力变化及变形情况.研究结果表明:地层结构法能反映出地层岩性对偏压隧道内力的影响,地层弹性模量E与隧道外侧拱肩弯矩M曲线为幂函数型.路堑边坡坡脚与隧道中线距离d影响隧道衬砌内力,d-M曲线存在的拐点可供设计参考.
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文献信息
篇名 路堑开挖对既有铁路隧道影响数值分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 地下建筑物 路堑开挖 影响 风险
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 U451
字数 3494字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 郭永发 13 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
地下建筑物
路堑开挖
影响
风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
论文1v1指导