后置发动机客车整车环境下冷却模块性能分析

• 作者: Xu Chenyuan 倪计民 徐向阳 徐锦华 朱黎明 沈凯
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 后置发动机 冷却模块 格栅结构
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 35-38,39
• 页数: 5页
• 分类号: U469.1
• 字数: 2299字
• 语种: 中文

摘要

以某后置发动机客车用冷却模块为研究对象，利用STAR要CCM+基于冷却模块仿真模型确定的安装参数，同时结合后置客车三维数模，建立后置客车发动机舱仿真模型，从而得出客车内、外的流场分布，并重点研究了格栅开口角度以及格栅结构型式对冷却模块性能的影响。结果表明，不同格栅开口角度和方向下，流量有较大差异；开口角度为45o的竖条型格栅更易增加换热器表面进气流量。