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摘要:
锦屏一级电站大奔流沟料场开采运输面临着石料开采高峰强度大、料场内部明路修筑难度大等问题.介绍了两种运输方案:全汽车运输方案和溜井-平硐运输方案.从地形、经济及环境影响等方面出发,对两种方案进行探讨.分析比较表明,与全汽车运输方案相比,溜井-平硐运输方案运距短、土建工程量较小且运输强度易于保证,同时,能够适应山地陡峭地形,具有技术可靠、经济合理且节能环保的优点.最终选择溜井-平硐运输方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 锦屏一级水电站大奔流沟料场运输方案研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 料场 运输方案 溜井-平硐运输 全汽车运输 节能减排 锦屏一级水电站
年,卷(期) 2013,(14) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 29-31,38
页数 4页 分类号 TV52
字数 3509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯钧 2 1 1.0 1.0
2 罗作仟 5 6 1.0 1.0
3 贾平洋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
料场
运输方案
溜井-平硐运输
全汽车运输
节能减排
锦屏一级水电站
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
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