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摘要:
路面结构温度场受众多外界环境因素的影响.以往研究表明,路面结构温度场与气温、路表温度和辐射大致呈线性关系,与时间和深度呈非线性关系.基于气象资料分析了福建省福州市的气候特点,并给出了路面结构温度及影响因素的测试方案.在实测路面温度数据基础上,采用STATISTICA软件回归分析福州路面温度场预估模型,新模型预估温度与实测结果相关系数达到0.9910,在预测混凝土路面板具有较好的精度.
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文献信息
篇名 福州水泥路面的温度预测及气象要素分析
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 温度场 预估模型
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 工程质量、安全与防灾减灾
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U416.216
字数 3859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1549.2013.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾惠珍 福建船政交通职业学院道路工程系 16 10 2.0 3.0
2 吴梅容 福建船政交通职业学院道路工程系 11 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
温度场
预估模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
出版文献量(篇)
2774
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