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摘要:
重载运输是铁路提高运输能力和运输效益的重要组织方式.我国客运专线网基本建成,铁路既有线具备发展重载运输及相关线路设施配套改造的有利条件.但既有线发展重载运输是个技术经济问题,需要根据运量需求和线路条件选择重载运输的轴重、列车牵引总重、重载列车编组模式等,根据技术可行、经济合理、效益显著的基本原则进行决策.通过分析铁路既有线的线路设施、机车车辆、站场布置、列车运行等相关条件,论证并提出既有线发展重载运输的主要参数和相关建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铁路既有线发展重载运输的模式研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 重载运输 既有线 牵引总重 模式选择
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 货运组织
研究方向 页码范围 1-11
页数 11页 分类号 U296
字数 8100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜旭升 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 15 131 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载运输
既有线
牵引总重
模式选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
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10287
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导