金属-橡胶层叠阻尼肋板对双层壳振声性能的影响

• 作者: 夏齐强 陈志坚
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阻尼肋板 双层圆柱壳 结构增阻 声桥设计 减振降噪
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 321-325
• 页数: 5页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.02.023

摘要

为降低双层圆柱壳的辐射噪声,基于阻尼减振原理,从抑制声桥振动能量传递入手,通过结构增阻技术在壳间声桥中设计了金属-橡胶层叠复合阻尼肋板；考虑粘弹性材料的频变特性,数值计算了肋板型式改进前后双层壳振声性能,分析了层叠阻尼肋板参数变化对双层壳振声性能的影响.研究表明:壳间声桥采用金属-橡胶层叠复合阻尼钢板能有效衰减振动能量的传递,降低双层壳辐射噪声；减小阻尼层储能模量有更好的减振降噪效果；随着频率的增大,提高材料的阻尼对降低中高频线谱峰值更有效；阻尼层的厚度选择既要保证结构的总体刚度,又要尽量增大阻尼层以提高能量耗散能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志坚	海军工程大学船舶与海洋工程系	75	353	9.0	14.0
2	夏齐强	海军工程大学船舶与海洋工程系	17	67	5.0	7.0