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摘要:
以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法.通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案.采用三维实体单元来模拟基础加固后新老混凝土的共同作用,同时考虑新老混凝土接触面按完全粘结与滑动2种情况建立计算模型,对桥墩防撞加固方案的可行性进行了研究,亦可供同类桥梁加固参考.
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文献信息
篇名 浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥桥墩防撞安全性评价与加固技术研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 桥墩防撞 安全性评价 新老混凝土 浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U443.22
字数 3831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁夏元 16 80 6.0 8.0
2 李德建 中南大学土木工程学院 68 629 13.0 21.0
3 吴超 3 8 2.0 2.0
4 胡先春 中南大学土木工程学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩防撞
安全性评价
新老混凝土
浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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