新疆地区沥青混合料动稳定度标准研究

• 作者: 包卫星 王毅 纪小平 郑南翔 郑明权
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 预估模型 动稳定度标准
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217.03
• 字数: 3779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.05.001

摘要

针对新疆地区独特的自然环境和交通特性,以该地区普遍采用的AC型沥青混合料为对象,通过分析车辙影响因素,充分考虑路面温度、交通轴次、结构层剪应力等综合作用,借助室内车辙试验、ABAQUS有限元分析和ALF(Accelerated Load Facility)加速加载试验构建了沥青混合料车辙预估模型.在此基础上,根据新疆地区环境特点和交通特性,确定了新疆地区车辙预估模型参数,实现了新疆地区不同分区的车辙预估,进而结合车辙深度与动稳定度关系模型,提出了用以评价新疆地区沥青混合料高温稳定性的动稳定度标准.该标准可供新疆地区沥青路面设计与施工参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑南翔	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	107	831	16.0	21.0
2	包卫星		23	346	7.0	18.0
3	纪小平	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	58	411	14.0	18.0
4	王毅	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	9	48	4.0	6.0
5	郑明权		3	4	1.0	2.0