千吨级变宽悬浇挂篮设计

• 作者: 毛伟琦 王吉连 陈开桥
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨线桥 斜拉桥 箱形梁 挂篮设计 应力 变形 有限元法
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U448.213
• 字数: 2893字
• 语种: 中文

摘要

武汉大道跨铁路斜拉桥为138 m+(81+41)m独塔双索面预应力混凝土箱梁斜拉桥,主梁为非对称单侧变宽截面双边箱结构,采用挂篮悬浇施工,最大悬浇节段重达800余吨.为解决桥下净空受限,变幅、超宽双边箱主梁悬浇施工难题,设计分体式多主桁与整体式变宽底模平台、低高度底模走行梁悬浇挂篮体系,承载力达1 000 t.该挂篮体系由主桁系统、底模系统、模板系统、吊挂系统、平衡及锚固系统、走行系统、防护平台等组成,通过主桁与底模分步走行及3次体系转换方式实现主梁悬浇施工.采用MIDAS Civil平面模型和ANSYS空间实体模型进行仿真计算,得出挂篮和主梁应力和变形均满足要求.该桥采用该挂篮系统进行主梁悬浇施工,实现了特殊条件下的多组挂篮走行,变幅、超宽箱梁悬浇等作业.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛伟琦		12	104	6.0	10.0
2	王吉连		13	89	6.0	9.0
3	陈开桥		7	39	4.0	6.0