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高超声速安定面/舵面干扰特性研究
高超声速安定面/舵面干扰特性研究
作者:
宋文萍
宋科
李晓鹏
赵佳
韩忠华
原文服务方:
航空计算技术
高超声速飞行器
N-S方程
舵面
安定面
舵面效率
摘要:
为了改善高超声速乘波体飞行器的稳定性及操作性,针对安定面/舵面组合体的绕流特性进行研究。通过数值求解RANS方程,对Ma=6时安定面/全动舵组合体关键参数对舵效的影响规律进行研究,并对流动机理进行分析。计算结果表明,安定面与全动舵间水平距离、垂直距离是影响舵效的关键参数。分析干扰流场可知,全动舵主要受到安定面尾迹、激波系及翼尖涡的干扰。其中,安定面尾迹对舵面干扰最大,故全动舵应尽量避开安定面尾迹。
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高超声速飞行器钝舵缝隙流动数值模拟研究
高超声速
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文献信息
篇名
高超声速安定面/舵面干扰特性研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
高超声速飞行器
N-S方程
舵面
安定面
舵面效率
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
计 算 方 法
研究方向
页码范围
79-82,87
页数
5页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋文萍
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
79
847
17.0
23.0
2
宋科
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
13
112
6.0
10.0
3
韩忠华
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
38
675
13.0
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4
赵佳
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
2
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李晓鹏
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
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高超声速飞行器
N-S方程
舵面
安定面
舵面效率
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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