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摘要:
结合陕西省高速公路工程某特大桥试验区4根试桩的应力测试结果,对比分析常规桩和后压浆桩的承载性能以及沉降量的变化情况。试验结果表明,在相同地质条件下,钻孔灌注桩桩端后压浆可以通过改善桩端和桩侧承载性能,从而提高单桩极限承载力,减小沉降,达到优化桩基础的目的。
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文献信息
篇名 后压浆桩基础的承载力试验对比分析
来源期刊 煤田地质与勘探 学科 工学
关键词 钻孔灌注桩 后压浆 沉降量 承载力 侧摩阻力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TU473
字数 3647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1986.2013.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王端端 长安大学公路学院 9 20 2.0 4.0
2 李国旗 长安大学公路学院 4 17 3.0 4.0
3 贾力 长安大学公路学院 4 5 1.0 2.0
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2019(5)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
钻孔灌注桩
后压浆
沉降量
承载力
侧摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤田地质与勘探
双月刊
1001-1986
61-1155/P
大16开
陕西省西安市高新区锦业一路82号
52-14
1973
chi
出版文献量(篇)
3504
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6
总被引数(次)
42285
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