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摘要:
本论文将主要以车辆单轮ABS为例来分析ABS工作过程中,油压增长率、减小率对车轮滑移率、车轮前进速度以及车轮线速度的影响.采用以门限值为参数的控制方法,并用MATLAB进行模拟仿真,来分析ABS车辆制动过程中相关参数的动态变化规律,并得出合适的油压增长率和减小率可以控制车轮滑移率在佳滑移率附近,为ABS的产品开发提供参考.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的ABS油压率的仿真研究
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 ABS 油压率 MATLAB 仿真
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 报告
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号
字数 1368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2013.09.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜林 陕西理工学院机械工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
油压率
MATLAB
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
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13934
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