厦漳跨海大桥南、北汊桥总体设计与研究

• 作者: 李军 王福敏 罗强
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厦漳跨海大桥 斜拉桥 钢梁 箱形梁 结合梁 桥位 桥型 方案比选 结构设计 工程技术
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5
• 字数: 4952字
• 语种: 中文

摘要

厦漳跨海大桥主要由北汊桥、海门岛立交及收费服务区、南汊桥、海平立交四大部分组成,全长9.333 km.为适应复杂的自然与建设条件,对该桥桥位方案进行比选,并对项目中关键控制性工程(北汊主桥、南汊主桥)的桥型方案进行研究.经研究,最终确定北汊主桥采用主跨780m的五跨连续钢箱梁斜拉桥方案,南汊主桥采用主跨300 m的结合梁斜拉桥方案.针对项目中复杂的地质条件、高地震烈度和恶劣的风环境,分别采取设置适应性强的桩基础,对较差的桩基地质注浆;按抗震要求进行构造设计,在主桥塔梁处设置纵向阻尼器,引桥设置减隔震支座;北汊主桥采用一种翼型扶手栏杆、南汊主桥采用分流板抗风等措施进行处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王福敏		21	102	7.0	9.0
2	李军		10	39	5.0	6.0
3	罗强		3	9	2.0	3.0