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摘要:
通过软化学途径合成了铈钛混合氧化物(CeO2-TiO2)载体材料,并分别通过等体积浸渍法和机械研磨法负载磷钨酸(H3PW12O40).采用FTIR、XRD、SEM和BET比表面积测定对CeO2-TiO2及负载型多酸催化剂进行了表征;考察了负载量、负载方法、吸附温度等因素对催化剂吸附NOx效率的影响;选取吸附性能最佳的催化剂进行了NOx催化分解实验,探讨了NOx吸附-分解机理.结果表明:相对于等体积浸渍法,机械研磨法更适合此类载体负载H3PW12O40,其NOx吸附效率均高于H3PW12O40及载体本身;在0~60%的负载量范围内,随着H3PW12O40负载量的增加,负载型催化剂吸附NOx的效率呈先升后降趋势,负载量为40%时NOx吸附效率最佳,达90%;吸附过程中NOx与催化剂活性组分H3PW12O40发生作用,生成NOH+;H3PW12O40二级结构中结晶水对催化剂吸附NOx有重要作用;当温度从150℃升至450 ℃时,被吸附的NOx发生分解,分解产物的组成与N2的收率均受升温速率的影响,升温速率越快,N2收率越高.向吸附分解NOx后的催化剂床层通入含有水蒸气的空气,可有效补充NOx分解过程中H3PW12O40失去的结晶水,从而恢复催化剂优良的NOx吸附分解性能,实现催化剂的有效再生利用.
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文献信息
篇名 铈钛混合氧化物负载磷钨酸吸附-分解NOx性能
来源期刊 无机化学学报 学科 化学
关键词 铈钛混合氧化物 磷钨酸 NOx 吸附-分解
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1206-1214
页数 9页 分类号 O614.61+3|O614.33+2|O614.41+1
字数 6520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4861.2013.00.195
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王睿 山东大学环境科学与工程学院 40 300 11.0 16.0
2 程琳 山东大学环境科学与工程学院 21 127 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
铈钛混合氧化物
磷钨酸
NOx
吸附-分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无机化学学报
月刊
1001-4861
32-1185/O6
大16开
南京市南京大学化学楼
28-133
1985
chi
出版文献量(篇)
7424
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57791
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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