新型排水板在铁路隧道施工缝的技术应用

• 作者: 巩江峰 张东卿 林本涛
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 排水板 施工缝 渗漏水病害
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 1942字
• 语种: 中文

摘要

规范要求铁路隧道衬砌施工缝采用多道防水措施，通过多道防水措施减小地下水沿施工缝的渗流，从而达到施工缝防水的目的。但实际情况中，由于施工缝工作环境和条件差、止水作业时间与主体工程施工时间不匹配、止水材料与二衬混凝土材料的差异性导致连接差等原因所影响，施工缝仍为防水薄弱环节。近些年建成的隧道中渗漏水病害主要发生在施工缝部位。针对上述问题，文中提出施工缝防排水设计应采用“外排内防”的原则，即采用“排水板＋中埋式止水带”的止水措施。并就新型隧道排水板分类、主要技术参数的制定、工作原理、适用范围及其在施工缝的具体应用进行了介绍，同时对该新型排水板的成本、施工工艺与传统防水措施进行了对照分析，得出该产品的应用将是铁路隧道防排水技术上一次较大进步的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巩江峰		8	30	4.0	5.0
2	张东卿		9	11	2.0	3.0
3	林本涛		3	20	3.0	3.0