芦台地道桥施工降水对既有铁路路基沉降的影响研究

• 作者: 徐东强 许芸芸 郑荣政
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑降水 路基沉降 比奥固结理论 FLAC3D
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 110-113
• 页数: 4页
• 分类号: TU433
• 字数: 2916字
• 语种: 中文

摘要

结合拟建津榆公路芦台地道桥下穿津山铁路桥段施工降水工程实例,根据不同的U型槽修建长度,研究该中心位置地下水位降低对正在运营的铁路路基沉降的影响.借助FLAC3D软件,根据比奥固结理论,构造三维沉降模型,对六种工况进行数值模拟分析,研究了不同工况下降水对铁路路基的影响.结合相关规范要求,针对模拟分析的总体结果,得出U型槽的修建长度控制在距离既有铁路路基两侧各100 m左右较为合理的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐东强	河北工业大学土木工程学院	46	199	9.0	13.0
2	许芸芸	河北工业大学土木工程学院	15	87	6.0	9.0
4	郑荣政		3	7	2.0	2.0