发动机壳体辐射噪声试验研究

• 作者: 周科 李连
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 发动机壳体 车外通过噪声试验 声强试验 模态试验
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 报告
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 字数: 2579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2013.09.014

摘要

以某摩摩拖车为例,通过对摩拖车进行车外通过噪声试验,发现该车工作时,在其右侧面存在1kHz附近的共振频率；通过对发动机右侧面进行声强试验,发现1kHz附近的噪声是通过壳体向外辐射的,以结构噪声为主;通过对发动机右壳体进行模态试验,发现该壳体在振动的激励下,存在1kHz附近的固有频率.综合分析三种试验所得的数据,发现该型号摩托车右侧面噪声较大的原因是:发动机右壳体在振动的激励下,在1kHz附近发生了共振,进而向外辐射出大量的噪声.这个分析结果为下一步优化壳体的振动噪声特性提供了方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李连		12	9	2.0	2.0
2	周科		1	0	0.0	0.0