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摘要:
针对车辆在行驶时摄像机所拍摄图像的晃动问题,包括平移以及旋转抖动,文章提出了一种新型的以高速公路车道线以及其交叉点构成的三角形作为图像特征的数字稳像方法.首先依据车载视频图像中车道线的分布特征,对待处理图像进行分割,以及图像边缘信息进行加强,然后再进行图像特征的提取构造.有效提高了算法的精度并且减少了计算量.实验表明,基于车道线特征的数字稳像算法具有更高的稳定性,并且很少受到天气、过往车辆等外部因素的影响.
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文献信息
篇名 基于车道线交点的车载视频稳像算法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 数字稳像 hough变换 特征匹配 图像分割 运动估计 运动补偿
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TP391
字数 4309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许杰 四川大学计算机学院 6 16 3.0 4.0
2 罗瑾 四川大学计算机学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字稳像
hough变换
特征匹配
图像分割
运动估计
运动补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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