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摘要:
针对航空电子网络通信任务的实时性需求,建立具有时延约束的面向任务的网络可靠性模型,并从共因失效(common cause failure,CCF)的角度分析了部件故障相关性,提出一种基于有序二叉决策图(ordered binary decision diagram,OBDD)的航空电子网络可靠性评价方法——时延约束边扩张算法.算法结合时延约束,利用边扩张构建网络OBDD,递归遍历OBDD结构计算部件故障统计独立条件下航空电子网络可靠度,并在此基础上引入CCF分析,利用同一OBDD结构综合评价航空电子网络可靠性.通过实例阐述了算法的原理,实验表明算法能有效评价航空电子网络的可靠性.
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文献信息
篇名 基于OBDD的航空电子网络可靠性分析
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 航空电子网络 可靠性 有序二叉决策图 实时性 共因失效
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 可靠性
研究方向 页码范围 230-236
页数 7页 分类号 TP393
字数 4407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2013.01.39
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈瑶 北京航空航天大学电子信息工程学院 8 140 6.0 8.0
2 李峭 北京航空航天大学电子信息工程学院 71 353 9.0 17.0
3 熊颖 北京航空航天大学电子信息工程学院 5 15 2.0 3.0
4 赵长啸 北京航空航天大学电子信息工程学院 4 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空电子网络
可靠性
有序二叉决策图
实时性
共因失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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