基于受流轨特性的磁浮列车定位方法研究

• 作者: 刘国清 张昆仑 靖永志
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁浮列车 供电系统 受流轨特性 定位技术
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U266.4
• 字数: 2087字
• 语种: 中文

摘要

基于磁浮列车受流轨电阻率的特性,提出了一种用于实现磁浮列车定位功能的方法.将运行中的磁浮列车当作负载,通过分析列车与供电系统在工作时形成的电流回路,建立了实现定位方法的数学模型,并分析了其派生出的3种定位拓扑结构.利用现有10m磁浮模型车系统,对基于该方法实现的定位装置进行了试验验证.试验结果表明:该定位方法能够实现精度为5％以内的位置测量,为现有磁浮列车定位技术提供了一种新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张昆仑		11	25	4.0	4.0
2	靖永志		11	24	3.0	4.0
3	刘国清		2	6	1.0	2.0