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计及入网电动汽车和分布式电源的配电系统重构
计及入网电动汽车和分布式电源的配电系统重构
作者:
周浩
孙可
戴攀
沈扬
陈光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分布式电源
入网电动汽车
不确定性
充放电策略
遗传算法
摘要:
分布式电源和入网电动汽车充放电功率的波动性和随机性使配电系统重构面临新的挑战.在此背景下,提出一种计及入网电动汽车和分布式电源的配电系统机会约束优化重构模型和求解方法.首先,以1d为重构周期、最小化网损为目标函数构建配电系统重构的数学模型;其次,在计及负荷和分布式电源不确定性的基础上分析了电动汽车的充放电策略,并基于半不变量法和Cornish-Fisher级数展开推导了随机潮流公式;之后,提出了改进的遗传算法求解所提出的优化模型.最后,以IEEE-33节点配电系统为例来说明所提出的模型和方法的有效性.
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文献信息
篇名
计及入网电动汽车和分布式电源的配电系统重构
来源期刊
电网技术
学科
工学
关键词
分布式电源
入网电动汽车
不确定性
充放电策略
遗传算法
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
输配电技术
研究方向
页码范围
82-88
页数
7页
分类号
TM61
字数
5206字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周浩
浙江大学电气工程学院
186
4653
37.0
59.0
2
陈光
浙江大学电气工程学院
23
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沈扬
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浙江大学电气工程学院
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二级引证文献(91)
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入网电动汽车
不确定性
充放电策略
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
主办单位:
国家电网公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3673
CN:
11-2410/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-604
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
总被引数(次)
346228
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