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摘要:
在能源与环境的双重压力下,新能源汽车产业迅速发展.其空调系统的研究也引起了人们重视.对应用在新能源汽车上的热泵式和燃料电池余热利用空调系统进行了调研,并对其进行分析.从压缩机、制冷、供热系统等方面介绍了新能源汽车空调系统与传统汽车空调系统的区别.介绍了用作汽车空调系统的R1234yf和CO2两种新型制冷剂.论述了新能源汽车空调系统发展的关键性技术问题.
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关键词热度
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文献信息
篇名 新能源汽车空调系统技术探索
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 汽车空调 新能源 压缩机 制冷剂
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号
字数 4545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈曦 上海理工大学制冷技术研究所 90 382 10.0 14.0
2 赵举 上海理工大学制冷技术研究所 4 41 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空调
新能源
压缩机
制冷剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
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10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导