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摘要:
结合泰州大桥钢桥面铺装实施,深入研究了高温拌合型环氧沥青混凝土的施工控制关键指标及现场施工工艺,从环氧沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压及后期养生等多个维度,提出了有针对性的施工工艺要求.高温拌合型环氧沥青混凝土施工时间应控制在120 min以内,混凝土出料温度应控制在170~ 185℃,高温拌合型环氧沥青混凝土施工过程中可以取消纵向施工缝,施工结束后需要养生14 d左右,以保证高温拌合型环氧沥青混凝土的施工质量.
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环氧沥青
铺装
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苏通大桥
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环氧沥青混凝土
施工工艺
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环氧沥青混凝土
施工敏感性
成型时间
成型温度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高温拌合型环氧沥青混凝土施工控制技术研究
来源期刊 现代交通技术 学科 工学
关键词 高温拌合型 环氧沥青混凝土 钢桥面铺装 施工控制指标 施工工艺
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TV544+924
字数 3881字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林海峰 江苏省长江公路大桥建设指挥部 4 7 2.0 2.0
2 潘友强 22 216 8.0 14.0
3 张健 13 25 4.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高温拌合型
环氧沥青混凝土
钢桥面铺装
施工控制指标
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导