平板翼型地面效应数值模拟与分析

• 作者: 熊芬芬 陈世适
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 地面效应 弯曲地面 复变函数 保角变换 离散涡
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 486-490
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2013.06.002

摘要

目前大多数有关地面效应的研究仅限于平直地面,并非现实中更为普遍的弯曲地面,从而极大地影响了研究结果的有效性.对靠近地面的二维平板翼型升力变化情况进行了研究,包括平直地面、山谷和山坡弯曲地面,采用复变函数理论计算流场中的复速度,同时运用保角变换将平板绕流变换为圆柱绕流,并且采用离散涡法建立了地面数学模型,将其表示为一系列离散边界元.研究结果表明,当平板翼型靠近平直地面时,其升力明显增大;当其飞过山谷或山坡时,其升力波动相当激烈,故在设计地效飞行器时应妥当考虑和处理此现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈世适	北京理工大学飞行器动力学与控制教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0
2	熊芬芬	北京理工大学飞行器动力学与控制教育部重点实验室	5	18	1.0	4.0