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摘要:
本文中针对某车用六缸柴油机爆发压力提高、强度储备下降的情况进行了机体及其主轴承座的强度校核.首先进行多体动力学分析和预紧载荷计算,以获取机体的应力场,并通过机体疲劳试验和仿真,反求材料的疲劳参数.然后,以上述计算所得的应力场作为边界条件,计算了发动机一个工作循环内机体的疲劳安全系数.最后根据分析结果进行了机体主轴承座的改进设计,达到了预定的目标.
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文献信息
篇名 柴油机机体强度分析与主轴承座疲劳寿命预测
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 柴油机 机体 主轴承座 疲劳寿命 多体动力学 动态应力
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 358-363
页数 6页 分类号
字数 3884字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志勇 浙江大学能源工程学系 186 2317 27.0 37.0
2 郑康 浙江大学能源工程学系 14 377 5.0 14.0
3 张焕宇 浙江大学能源工程学系 12 70 5.0 8.0
4 杨骥 浙江大学能源工程学系 7 25 2.0 5.0
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