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摘要:
提出了一套轻型载货汽车液压制动系统及驻车制动系统的设计方法,主要从制动效能和制动力的轴间分配等方面的分析来进行制动系统参数的选择与匹配设计.经过计算校核后,该系统行车、驻车制动性能均满足国家相关法规要求.
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开发背景和原理
开发内容
布置形式
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起动机
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低压线束
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某轻型载货汽车制动系统的匹配设计
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 制动系统 匹配设计 制动性能
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号
字数 1890字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伯德富 6 2 1.0 1.0
2 姚河江 6 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
制动系统
匹配设计
制动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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