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摘要:
为实现电动汽车用异步电机的宽范围调速,提出一种新的电压轨迹弱磁控制方法.该方法无需查表,可降低对电机参数的敏感性.此外,电压轨迹可以达到空间矢量调制的六边形,有效提高直流侧电压利用率.该方法以逆变器调制波的开关周期与导通时间之差控制定子电流励磁分量.当导通时间小于开关周期时为恒转矩控制,相反即为弱磁控制.同时,对电压和电流限制可以实现恒转矩区向弱磁区的平稳过渡.系统仿真与实验结果均验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 一种电动汽车用异步电机弱磁控制方法
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 弱磁 异步电机 电压轨迹
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TM464
字数 2598字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王群京 安徽大学电气工程与自动化学院 117 1150 17.0 30.0
2 朱小燕 安徽大学电气工程与自动化学院 3 22 3.0 3.0
3 李国丽 安徽大学电气工程与自动化学院 42 222 9.0 13.0
4 周成 安徽大学电气工程与自动化学院 3 13 2.0 3.0
5 漆星 安徽大学电气工程与自动化学院 9 42 3.0 6.0
6 谢芳 安徽大学电气工程与自动化学院 18 90 6.0 9.0
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电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
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