滨海盐渍土用于路基填料的关键技术研究

• 作者: 宋国森 徐永福 杜长军 林飞
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盐渍土 路基 填料 溶陷 毛细水
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: U416.166
• 字数: 2840字
• 语种: 中文

摘要

滨海相盐渍土作为路基填料存在两个问题:(1)地下水和地表水作用引起盐的淋滤,路基产生溶陷变形;(2)毛细水上升引起盐的积聚,产生盐胀变形,引起路面结构破坏.以江苏临海高等级公路沿线盐渍土为研究对象,从研究盐渍土的击实特性、溶陷性和毛细水上升高度入手,分析滨海相盐渍土作为路基填料的可行性,提出设置毛细水隔断层的工程条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐永福	上海交通大学土木工程系	106	1090	13.0	30.0
2	林飞		11	56	4.0	7.0
3	宋国森		3	38	2.0	3.0
4	杜长军		9	18	3.0	4.0