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摘要:
为了降低混凝土箱梁日照温度效应,调查了橡胶粉作为桥面铺装隔热材料的可行性,开展了橡胶混凝土导热性能、强度及施工工艺试验,通过实例分析推出了橡胶粉桥面铺装对混凝土箱梁日照温度效应的减控幅度。结果表明:调整桥面铺装的材料组成,是降低混凝土箱梁日照温度效应的最有效措施;混凝土铺装做成100 mm厚、4%掺量的橡胶混凝土铺装时,温度效应减控幅度为16%;沥青混凝土铺装下层做成50 mm厚、4%掺量的橡胶混凝土铺装时,温度效应减控幅度为28.5%;橡胶粉在桥面铺装中采用4%掺量、无机盐处理工艺,桥面铺装综合性能最好。因此,4%掺量的橡胶粉应用在桥面铺装中,能够实现桥面铺装的隔热性能,降低混凝土箱梁的日照温度效应。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 橡胶混凝土在桥面铺装隔热技术中的应用
来源期刊 桂林理工大学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 隔热技术 橡胶混凝土 减控幅度 桥面铺装 混凝土箱梁
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 土木工程与测绘科学
研究方向 页码范围 650-657
页数 8页 分类号 U448.33.5
字数 5430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2013.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于天来 东北林业大学土木工程学院 82 460 11.0 17.0
2 田帅 辽宁科技大学土木工程学院 31 82 5.0 7.0
3 刘子英 东北林业大学土木工程学院 13 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
隔热技术
橡胶混凝土
减控幅度
桥面铺装
混凝土箱梁
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
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1
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16310
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