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摘要:
采用虚拟样机仿真分析软件ADAMS,建立了某型号船用低压框架式断路器系统的参数化模型.通过对该船用低压断路器系统运动特性的动态仿真分析,证明了模型的正确性.针对带载合闸过程中存在的触头间易产生拉弧现象,对动力系统中各弹簧的技术参数进行设计研究分析,获得各参数对断路器系统的影响灵敏度.针对各参数灵敏度高低的不同,以动触头转动角速度为优化目标函数,完成该断路器动力系统的优化设计分析.优化后的系统缩短了触头间的燃弧时间.该分析对于提高产品的安全可靠性和使用寿命具有指导意义,也为进一步的产品开发与优化设计提供了良好的平台.
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文献信息
篇名 船用低压断路器动力系统优化设计
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 ADMAS 船用低压断路器 运动特性 灵敏度 优化设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 船舶工艺与流程
研究方向 页码范围 22-25,28
页数 5页 分类号 U662.2
字数 3428字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
ADMAS
船用低压断路器
运动特性
灵敏度
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
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