基于驾驶员操纵及车辆运动轨迹信息的驾驶分心辨识方法

• 作者: 王加 陈慧
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶分心辨识 驾驶操纵 车辆运动轨迹 高斯混合隐马尔可夫模型
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 2013中国汽车工程学会年会优秀论文(选登)
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U463.6
• 字数: 4481字
• 语种: 中文

摘要

提出了一种驾驶分心辨识方法，该方法采用的信号可从配备了车道偏离报警系统的车辆上获得。在驾驶模拟器上，驾驶员通过在驾驶过程中执行第二任务模拟分心驾驶，从而获得专注与分心两种驾驶状态下的数据。采用车辆偏航角以及转向盘转速的标准差作为辨识特征量，基于高斯混合隐马尔可夫模型，建立了专注与分心的驾驶员状态模型。对模型的离线验证表明，该方法对驾驶分心辨识具有较高的准确率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧		67	899	16.0	28.0
5	王加		1	7	1.0	1.0