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摘要:
铁路输送中的多型号平车装载问题旨在满足铁路军事运输和安全的要求下,提高铁路平车利用率,节省铁路运输资源.针对平车优先的平车装载问题,建立数学模型,将改进的自适应遗传算法、模拟退火算法思想、优先适应降序算法相结合,提出一种自适应混合遗传算法.给出算法的编码、遗传算子的设计、适应度函数的定义、交叉概率和变异概率的自适应改变算法.针对平车装载问题实际,对算法编码进行解码,利用优先适应降序算法对装备进行装载;将遗传算法和模拟退火算法思想结合以分别弥补各自局部搜索和全局搜索局限;引入自适应机制使得交叉概率和变异概率能随适应度值改变而改变,抑制了算法”早熟”,提高了收敛速度;最后用实例验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 利用自适应混合遗传算法求解平车装载问题
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路输送 平车装载 优先适应降序算法 自适应混合遗传算法
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U294.893
字数 7441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凤鸣 空军工程大学装备管理与安全工程学院 162 2152 23.0 39.0
2 吴虎胜 武警工程大学装备工程学院 32 494 11.0 22.0
6 赵法栋 武警工程大学装备工程学院 20 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (39)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路输送
平车装载
优先适应降序算法
自适应混合遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导