基于HEART方法的管制员调配飞行冲突的人为差错概率研究

• 作者: 朱艳妮 高扬
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 空中交通管制员 调配飞行冲突 人因可靠性分析(HRA) 人为差错概率 HEART方法
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 安全理论与安全管理
• 页码范围: 97-101
• 页数: 5页
• 分类号: X912.9|X951
• 字数: 4386字
• 语种: 中文

摘要

空中交通管制员的核心任务之一是调配飞行冲突,故有必要对管制员调配飞行冲突的可靠性进行分析与评估.本文首次将HEART方法应用于管制员调配飞行冲突的人为差错概率分析,并根据相关人因可靠性分析方法对HEART中的任务分类和差错诱发条件进行了改进,从而提高了该方法在空中交通领域的适用性.改进后的HEART方法能对管制员调配飞行冲突的人为差错概率进行定量分析,并可发现起负面作用的差错诱发条件,可为管理部门有针对性地制定改进措施提供技术支持,对保障空中交通安全有序地运行具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高扬	中国民航大学民用航空安全科学研究所	51	476	14.0	19.0
2	朱艳妮	中国民航大学民用航空安全科学研究所	2	13	2.0	2.0