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摘要:
下行式自推进移动模架(SL-MSS)的突出特点是在不借助任何其他辅助设备的情况下,依靠自身的2对牛腿,前后鼻梁及3组扁担梁实现了行走、升降、调节的全部操作,对复杂的施工环境有良好的适应性.在整个箱梁施工过程中,通过对每个梁段的测量检测,积累数据和经验,通过理论分析和经验积累来取得移动模架各部分变形的客观数据.对移动模架系统变形的准确预测是线形控制的关键.
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内容分析
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文献信息
篇名 大跨径预应力混凝土连续梁桥移动模架施工
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 移动模架 自推进 预拱度
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 汉江三桥
研究方向 页码范围 10-11,36
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方兴 4 10 1.0 3.0
2 周泽华 1 0 0.0 0.0
3 易刚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
移动模架
自推进
预拱度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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17
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