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摘要:
借鉴自然界流水避石现象,提出一种基于流体计算的无人机(UAV)三维(3D)航路规划方法.首先介绍了球心位于坐标原点时,球形障碍三维绕流问题的解析解.之后采用旋转平移矩阵与流线数据叠加方法生成了任意位置多障碍同时存在的三维流线.为验证解析解的有效性同时给出该方法基于数值模拟的计算过程,对适合无人机三维航路规划的流体模型和数值求解方法进行了分析,并给出了通过数值模拟求解航路的方法.最后,根据无人机机动约束对流线进行处理得到可飞航路,将航路长度、纵向和横侧向机动次数作为子目标函数对航路进行综合评价.仿真结果表明:解析法航路规划中,圆球障碍的地形建模简单计算量小,航路集中在由起点至终点的航路带间;数值法航路规划适合障碍分布复杂的地形,航路分布于规划空间中.这两种方法的航路平滑,能够满足无人机飞行约束,航路具有绕流意义的最优性,可以避免势场法的局部极小问题,并且可以提供多条备选航路.
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文献信息
篇名 基于流水避石原理的无人机三维航路规划方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 无人机 三维航路规划 流体力学 无人机约束 综合评价
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 电子与控制
研究方向 页码范围 1670-1681
页数 12页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大伟 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室 25 140 6.0 11.0
5 王宏伦 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室 42 290 9.0 16.0
9 梁宵 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室 10 52 5.0 7.0
13 吕文涛 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
三维航路规划
流体力学
无人机约束
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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