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摘要:
采用已证明有效性的计算流体力学(CFD)方法,对小尺寸缩比模型车的风洞试验方案进行设计和验证.将风洞试验数据与数值仿真结果进行相互校核,同时验证了风洞试验和数值仿真的可靠性,并限定了此试验方案的适用范围.基于试验和仿真的结果比较了4款模型车的气动阻力大小,在揭示其内在机理的基础上明确了不同造型风格对气动阻力的影响.
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文献信息
篇名 小尺寸缩比模型车风洞试验及数值验证
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 风洞试验 缩比模型 计算流体力学
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1562-1566
页数 5页 分类号 O355|U461.1
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晖 同济大学上海地面交通工具风洞中心 33 132 7.0 10.0
3 杨志刚 同济大学上海地面交通工具风洞中心 223 1176 17.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞试验
缩比模型
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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105464
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