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摘要:
为缩短新车开发周期,解决新开发轿车的结构可靠性问题,文章依据实际可靠性道路试验反馈问题,以结构改进方案与计算机模拟仿真技术相结合的方式,按照“试验问题—计算机仿真分析—结构改进—试验考核”的方法,对后围结构进行改进.计算机模拟分析后得到的结果与试验结果相符,设计零件新结构,经过计算机模拟分析和台架试验验证有效.由此证明计算机模拟分析手段合理,能提高设计质量,缩短开发时间,解决实际可靠性问题.
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文献信息
篇名 基于CAE的车身后围结构改进
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 车身 后围结构 CAE 模拟仿真技术 结构改进
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 2594字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元春 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
后围结构
CAE
模拟仿真技术
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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