基于HCSR的热点应力插值方法研究

• 作者: 任慧龙 刘亮 孙士艳 汪蔷
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: HCSR 插值方式 壳体模型 实体模型 实船模型
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 63-67,72
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2940字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.016

摘要

针对《散货船、油船协调共同规范》(HCSR)中的疲劳热点应力插值方法,总结7种不同的插值方式,通过对简化的实体单元和壳体单元模型的分析以及实船模型新旧规范的对比,验证了HCSR中插值方法的合理性,并对两个版本的HCSR方法进行比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任慧龙	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	202	1452	19.0	28.0
2	刘亮	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	15	58	5.0	7.0
3	汪蔷	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	5	17	3.0	4.0
4	孙士艳	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所	2	12	2.0	2.0