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摘要:
分析了框架车静液压驱动系统工作原理及系统压力、转速和排量对液压驱动系统效率影响.通过对三种型号的框架车静态参数计算与匹配研究,提出了框架车液压驱动系统元件选型方法以及参数优化匹配原则.结论:液压驱动系统不仅要实现静态工作点的合理匹配,而且需要在泵和马达排量调节过程中,使液压装置经常工作在高效区,发动机始终工作在准静态工况,从而保证发动机—液压系统整体上具有较稳定的工况而发挥良好的动力性与经济性.
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文献信息
篇名 静压驱动框架车动力系统计算和参数优化
来源期刊 装备制造技术 学科 航空航天
关键词 静压驱动 动力系统 静态参数匹配
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 V463.2
字数 3244字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
静压驱动
动力系统
静态参数匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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