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摘要:
城市公交特有的公益性必然会使公交企业产生一定亏损.为此,国家及地方政府给予了相应补贴,但补贴方式和补贴额度历来是困扰地方政府的一大难题.为解决这一难题,本文在现有研究的基础上,分析了城市公交亏损的原因,提出了政府的补贴不仅要考虑政策性亏损,还应考虑企业的合理利润、企业绩效、企业的专项补贴、已发放或隐形补贴等因素.并给出了各要素的具体核算方法.本文的研究对政府实施具体的补贴有一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名 政府对城市公共交通企业的补贴研究
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 政府补贴 公共交通亏损 政策性亏损 补贴测算方式
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U491
字数 4300字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴瑞贤 青岛大学国际商学院 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
政府补贴
公共交通亏损
政策性亏损
补贴测算方式
研究起点
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城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
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