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基于探头声场特性的钢轨超声检测研究
基于探头声场特性的钢轨超声检测研究
作者:
刘希玲
张书增
李雄兵
杨岳
胡宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超声检测
钢轨
多元高斯模型
声场模拟
摘要:
在分析钢轨主要缺陷分布规律的基础上,引入多元高斯声束模型,结合钢轨形状特征进行了圆形平面探头和矩形平面探头辐射入钢轨内声场的模拟.通过钢轨内部的声场分析模拟,确定各探头的有效检测区域,并对相应的钢轨超声检测工艺开展研究.针对钢轨内部不同位置缺陷进行了超声检测实验,实验结果的A波图显示:轨头内部、轨底及轨腰部的缺陷能够被有效检测,与超声探头声场模拟结果预期能够良好吻合.
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文献信息
篇名
基于探头声场特性的钢轨超声检测研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
超声检测
钢轨
多元高斯模型
声场模拟
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
123-128
页数
6页
分类号
U213.4+3
字数
3686字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡宏伟
长沙理工大学汽车与机械工程学院
37
265
10.0
14.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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钢轨
多元高斯模型
声场模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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