原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
四维航迹预测的准确性是轨迹运行与空管决策支持的基础,而高空风数据支持下的气象建模是提高航迹预测准确性的关键。通过解析GRIB格式的风数据,获取各高度层的风速和风向,同时依据风对地速、航向的影响进行四维航迹预测建模,利用浦东机场的进场航班实现仿真验证,将预测结果与实际雷达轨迹对比,验证了风影响下四维航迹预测的准确性。
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内容分析
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文献信息
篇名 GRIB数据及其在航迹预测中的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航迹预测 GRIB数据 风数据 气象建模
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军峰 南京航空航天大学民航学院 52 390 9.0 18.0
2 蒋海行 南京航空航天大学民航学院 3 61 3.0 3.0
3 武晓光 南京航空航天大学民航学院 7 78 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹预测
GRIB数据
风数据
气象建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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